Entrevista: Nico Vujo desce a toca do coelho com personalização e design de bicicletas

Você selecionou um quadro médio de 455 mm.Porque o que é, grande 480 mm, pequeno 420 mm, 430 mm?Em termos de alcance máximo, como você se sente em relação ao alcance?
Algumas marcas vão mais longe nessa direção.Por exemplo, se você observar o pólo, 480 mm é a média na faixa do pólo.Até que ponto você jogou distâncias mais longas e quais você acha que são seus limites?Por que você acha que esse é o seu limite?
Bem, eu sempre me perguntei sobre essas coisas, é uma questão de envolver o público aos poucos, então talvez com a próxima moto você possa ir um pouco mais longe?
Voltando ao alcance, porque acho que se você começar a calcular o alcance efetivo depois de trocar o garfo e adicionar o ajuste do ângulo, o alcance efetivo provavelmente ficará próximo a 450 mm.
Estou curioso para saber o que você pensa sobre o comprimento do chainstay, já que o Spicy foi reduzido para 428 mm no 27.5.
Você já pensou em fazer chainstays em comprimentos diferentes para tamanhos diferentes?Porque, obviamente, se você estiver andando em uma bicicleta de tamanho médio, as escoras evoluem em torno dos ideais associados a essa faixa.
BOM Então, qual é o seu estresse?Você mencionou 30% de afundamento na traseira, sabe qual é a pressão?
Como você encontrou o carro de corrida?Porque, pelo que entendi, se você tende a confiar muito no lado hidráulico, quando ele começa a esquentar e o óleo começa a afinar, você começa a perder o amortecimento.À medida que o ar fica mais quente, ele fica mais rígido, por isso pode ser desconfortável, mas ainda é montável e mais difícil de pilotar se o sistema hidráulico começar a afrouxar e o garfo continuar mergulhando.
Em termos de progresso, você está tentando fazer um progresso equilibrado na frente e atrás ou tende a ser diferente?Por exemplo, uma traseira mais reta e uma dianteira mais progressiva?
Você está usando rodas de carbono Zipp: 27,5 atrás, 29 na frente.Quantos 29 você também corre na linha de trás, porque eu sei que você tem rodado 27,5 nos últimos anos, certo?
sem dúvida.Eu estava me perguntando o quanto essas rodas teriam porque eu estava assistindo ao vídeo de Adrian [Dalley] outro dia olhando para os cantos de suas rodas e você podia ver o quanto essas rodas estavam tortas.
Então, em termos de rigidez, você consideraria um garfo de 38 mm nesta bicicleta?Ou você iria para um garfo de 35 mm?
Então você escolheu especificamente 27,5/29 para esta bicicleta.Você costuma usar rodas de tamanhos diferentes?
Então, o que é uma pequena impressão?Você é uma coisinha louca em uma bicicleta, porque se começarmos de trás para frente no cockpit.
Você pode explicar a diferença entre compensações?Porque se discute muito se realmente vale a pena mudar o offset para a maioria das pessoas?
De um modo geral, os quadros de mountain bike de fibra de carbono já estão listados como “quadro mais rígido”.Sempre me perguntei se existe um limite material: se você tem carbono, ele deve ser sólido.Mas é apenas uma questão de engenharia de alguma forma?
Isso é um argumento se você vai comprar fibra de carbono, precisa comprar um quadro de fibra de carbono de alta qualidade porque não obterá a mesma qualidade de materiais na extremidade inferior?
Porém, pelo que você está dizendo, é preciso comprar fibras mais caras para sentir o GLP2?
Talvez seja hora de encerrarmos nossa inspeção de bicicleta.certo?Em seguida vem o compartimento da bateria.
Qual você acha que é o peso mínimo do pneu para uma bicicleta de enduro segura?
Não é uma inserção estrutural, é?Você já tentou inserção de estrutura?Porque conheço algumas pessoas que conseguem bons resultados usando pneus leves com inserções estruturais.